6月23日，随着坞门缓缓开启，大连船舶海洋工程有限公司（简称“大船海工”）为挪威北极光公司和德国贝仕集团分别建造的两艘液态二氧化碳运输船顺利实现漂浮出坞，标志着该项目又一重要节点圆满完成，为后续试航及交付按下“加速键”。
建造过程中，项目组总结梳理之前建造该船型的经验，积极运用先进工艺工法，制定切实高效的生产计划，严格落实工序前移，合理调配劳动力，不断优化生产节奏。通过一系列改进措施，使得船舶的下水完整性显著提升。在保证质量的前提下大幅缩短坞内建造周期，实现降本增效。
通过四艘液态二氧化碳运输船的建造实践，大船海工不仅成功总结固化出一套专用于液态二氧化碳运输船的独特工艺工法，还以此为基石，构建起了标准化流程。同时，在项目推进过程中，大船海工注重人才培养与团队建设，打造出了一支技术精湛、责任心强的建造及调试团队。在全球积极推动“碳中和、碳达峰”的背景下，大船海工凭借成熟的技术体系和丰富的项目经验，将持续为国际降碳减排事业提供高品质、专业化的服务。
